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Brian Harrison, responsable de la société a commencé le deltaplane en 1973, devient fabricant de delta en 1975, commercialisa le premier delta motorisé en 1978 puis se lança dans les ULM composite dès 1982, en fabriquant le Goldwing et en participant au développement du Shadow.
Après plusieurs années passées dans l’industrie automobile et des éoliennes, Brian revient vers l’aviation ultra légère avec l’envie de proposer aux pilotes un motoplaneur facile d’accès, permettant de bien voler en thermique ou dynamique.
Avec les moyens de conception et de fabrication de la société EKOLOT en Pologne, ces objectifs ont été atteints et nous sommes fiers d’annoncer que cette jolie petite machine est maintenant en production.
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